Tips Perawatan Pada Motor
Riders mana yang tidak mau motornya sepeti baru lagi, selain
mempunyai nilai estetika yang baik motor yang terawat pun akan nyaman
saat digunakan bepergian dan menambah rasa percaya diri saat
menungganginya apalagi ditambah memakai helm dan jaket motor
bermerk. Namun ada beberapa hal yang harus kita perhatikan dalam
merawat motor agar tidak selalu sering dibawa ke bengkel kecuali service
rutin setiap 3 bulan sekali apalagi motor yang sudah dipakai jarak jauh
biasanya harus segera di cek mungkin ada beberapa komponen yang sudah
tidak bekeja dengan optimal.
Dengan perawatan yang dilakukan secara teratur motor yang lama akan
terasa seperti baru baik itu dari segi fisik dan performa. Berikut ada
beberapa tips perawatan pada motor agar selalu terasa seperti motor baru :
Cek Kondisi Oli
Oli merupakan bagian yang penting dalam motor yang berguna untuk
melumasi saat komponen-komponen mesin bekerja serta melindungi
komponen-komponen tersebut dari gesekan yang berat yang dapat
menyebabkan kerusakan. Biasanya bila motor sesudah dibawa jarak jauh
seperti pulang pergi antar kota, oli mesin akan cepat menjadi encer dan
berkurang daya lumasnya sebaiknya kita cepat mengganti oli tersebut
dengan yang baru bila dibiarkan komponen-komponen mesin akan cepat rusak
dan motor pastinya tidak nyaman dipakai saat dibawa ngebut.
Cek Kondisi Aki
Jangan biarkan accu (aki) yang sudah melemah terus menerus dipakai
karena dapat mengakibatkan korosi (serbuk putih ) pada kutub positif dan
negative dan bisa menjalar ke kabel-kabel yang mengubungkan ke
komponen-komponen lain seperti dynamo, saluran lampu dan lain-lain.
Sebaiknya bila accu sudah mulai melemah segera cek bila cairan sudah
habis kita perlu mengisinya dan perlu di strum kembali agar daya listrik
pada accu kembali normal. Bila accu motor anda sudah lemah cepat bawa
ke bengkel-bengkel terdekat karena bila menghidupkan motor dengan
memaksa mendorong sepeda motor dan langsung memasukkan gigi hanya akan
merusak gigi transmisi pada mesin.
Periksa Rantai dan Gear Belakang
Rantai merupakan alat untuk meneruskan putaran dari mesin menuju
roda, bila rantai kering biasanya akan mudah putus sebaiknya lumasi
menggunakan oli bekas atau pelumas khusus rantai dengan harga yang
terjangkau agar pergerakan rantai lancar dan menghindari putusnya rantai
saat motor berjalan. Serta setting rantai motor supaya tidak terlalu
kendor karena memudahkan rantai lepas dan tidak kencang sekali hanya
membuat rantai bisa putus dengan tiba-tiba.
Gear belakang juga perlu diperhatikan, bila gerigi pada gear sudah
tajam dapat menyebabkan rantai putus dengan tiba-tiba. Bila gear
belakang sudah tajam sebaiknya harus cepat diganti dengan yang baru.
Periksa Kabel Koil dan Busi
Kabel yang mengubungkan koil pada busi sebaiknya di cek, bila kabel
sudah jelek dan berumur sebaiknya ganti dengan yang baru dan periksa
juga busi, tetapi ingat busi racing tidak terlalu berpengaruh pada motor
standar sebaiknya bila mengganti busi cukup dengan rekomendasi pabrikan
saja.
Perhatikan Selang Bensin
Lihat bila selang bensin sudah menjadi keras dan ada retakan-retakan
sebaiknya perlu diganti dengan yang baru dan elastic karena jika kotoran
yang berasal dari selang masuk ke karburator dapat menyebabkan
penyumbatan dan pemenggu system pembakaran.
Panaskan Mesin Paling Lama 2 Menit
Panaskan motor minimal 3 menit agar oli mesin dapat melumasi seluruh komponen-komponen mesin bila motor tidak akan dipakai.
Periksa Tekanan Angin Pada Ban
Hal yang satu ini biasanya sering dihiraukan oleh orang-orang, hal
sepele ini bisa menyebabkan kecelakaan di lalu lintas dikarenakan saat
berbelok bila tekanan angin pada ban kurang akan membuat motor menjadi
oleng selain itu konsumsi bahan bakar akan menjadi sedikit boros karena
motor tidak melaju dengan lancar atau normal. Selalu cek tekanan angin
pada motor saat sebelum bepergian jauh agar perjalanan menjadi nyaman.
Gunakan Selalu Spare Part Asli Pabrikan
Sebaiknya gunakan Spare Part yang original karena sudah terbukti
kualitasnya meskipun harga sedikit mahal dari produk-produk local atau
non-original. Lebih baik membeli harga yang sedikit mahal dan tahan lama
dibandingkan yang murah tetapi kualitas tidak menjamin dan sering gunta
ganti spare part.
Cek Baut Pada Bodi Motor
Baut-baut pada baodi motor biasanya tidak terasa akan longgar dengan
sendirinya diakibatkan getaran yang dihasilkan oleh motor. Bila sesudah
mencuci atau membersihkan motor coba cek baut-baut pada body karena baut
yang tidak kencang pada body akan membuat body menjadi bergetar bila
motor dinyalakan dan akan menggangu ketenangan saat berkendara.
Tidak susah bukan cara merawat motor agar selalu dalam kondisi prima,
selain performa motor tetap terjaga tampilan motor juga harus dirawat
agar terlihat seperti baru, dan gunakalanlah selalu perlatan safety
riding seperti helm, jaket motor atau jaket touring atau anda yang sudah bergabung dengan club motor mungkin jaket club motor dapat menambah kharisma saat menunggangi motor idaman anda.
Refreshing Dengan Motor Touring
Salah satu kegiatan yang sering dilakukan oleh suatu club motor
adalah kegiatan touring. Melakukan kegiatan touring merupakan salah
satu event untuk mempererat rasa persaudaraan antar para anggota. Tempat
tujuan touring biasanya tempat-tempat wisata yang berada di luar kota,
baik itu tempat wisata yang sudah umum dikunjungi oleh banyak orang
dimana akses kendaraan umum sudah ada ataupun tempat wisata yang belum
terlalu terjamah orang yang belum ada fasilitas angkutan umumnya.
Kegiatan touring biasanya dilakukan pada saat akhir pekan disaat
sebagian besar anggotanya libur bekerja dan juga sebagai ajang refresing
setelah penat bekerja.
Kegiatan touring memang mengasyikan biasanya ada beberapa hal yang harus diperhatikan para touringers sebelum melakukan touring. Beberapa hal yang diperhatikan untuk kesiapan motor touring adalah:
- Kondisi mesin dan roda sepeda motor, sebelum pergi touring sangat dianjurkan bagi para rider untuk mengecek kondisi mesin tunggangannya, apakah ada dalam kondisi prima atau tidak. Bagi rider yang mempunyai skill dibidang mesin, dapat mengecek sendiri kondisi mesin motornya namun bagi yang tidak bisa dapat mengeceknya di bengkel motor langganan atau bengkel motor yang terpercaya. Selain kondisi mesin, kondis roda juga penting diperhatikan mulai dari tingkat kebotakan ban, tekenan angin serta kepegasan shockbreaker.
- Lampu, lampu merupakan salah kelengkapan sepeda motor yang harus diperhatikan sebagai penerangan saat perjalanan, karena perjalan touring yang memakan waktu yang cukup lama bahkan sampai malam hari sehingga kondisi lampu perlu diperhatikan agar tetap bisa melihat kondisi jalanan terlebih jalanan yang asing bagi pengendara.
- Bagasi, bagasi juga merupakan salah satu perlengkapan touring yang diperlukan, hal ini karena perjalanan touring yang biasanya lebih dari satu hari sehingga pengendara harus membawa pakain ganti ataupun perlengkapan lainnya. Namun untuk jenis motor lelaki/motor batangan tidak dilengkapi dengan bagasi biasanya menambahkan box motor yang dipasang di bagian belakang motor. Perlengkapan yang dianjurkan untuk dibawa tentu saja salah satunya adalah jaket touring untuk melindungi tubuh dari terpaan angin yang kencang.
Setelah melakukan pengecekan kesiapan kondisi motor, hal berikutnya
adalah meminta surat izin untuk melakukan perjalan secara konvoi kepada
instansi yang terkait atau bahkan bisa juga untuk meminta pengawalan
dari instansi yang memberikan izin. Saat melakukan konvoi biasanya ada
yang rider yang bertugas sebagai pembuka jalan yang berada di depan,
biasanya yang berada di posisi depan adalah pengendara yang sudah hafal
medan jalan dan mempunyai jam terbang yang tinggi dalam masalah touring.
Hal ini karena pembuka jalan akan diikuti oleh pengendara lain yang ada
dibelakangnya ketika pembuka jalan mengintruksikan untuk menyalip suatu
kendaraan, maka rider yang dibelakangpun mengikutinya. Selain rider
pembuka jalan ada juga rider yang bertugas di belakang untuk menutup
barisan konvoi. Saat konvoi biasanya kecepatan antar rider diusahakan
agar tetap sama serta menjaga jarak yang aman agar tidak terjadi
tubrukan saat pengereman mendadak atau ada rider yang tertinggal jauh.
Tangki
motor merupakan salah satu bagian sepeda motor yang penting namun
jarang diperhatikan oleh para pengendara. Jika dilihat kebanyakan orang
biasanya hanya fokus pada perawatan mesin dan body motor saja dan mengabaikan perawatan tangki motor.
Hal ini mungkin karena banyak orang menganggap tidak perlu untuk
merawat tangki motor atau ada juga orang yang memang tidak tahu
bagaimana cara merawat tangki motor.
Sebenarnya sama dengan bagian lain dari sepeda motor, tangki motorpun perlu perwatan jika tidak maka akibatnya tangki akan bocor. Kebocoran tangki ini biasanya disebabkan adanya pengkaratan di dalam tangki, mungkin sebagian orang mempertanyakan, bagaimana bisa tangki motor berkarat, kan isisnya adalah bensin yang bisa berfungsi menghilangkan karat? Memang benar bensin dapat menghilangkan karat namun kadang tangki motor suka kemasukan oleh air, prosesnya bisa dari rembesan air hujan untuk motor lelaki/motor sport yang tutup tengkinya sudah kurang bagus, atau bisa juga bensin yang diisikan ke dalam tangki mengandung air sehingga ikut masuk ke dalam tangki. Karena sifat air yang tidak bisa bersatu dengan bensin biasanya air akan mengenai dinding tangki motor yang lama kelamaan akan menyebabkan korosi atau karatan. Dan jika karatan dibiarkan maka akan timbul kebocoran pada tangki motor.
Merawat tangki motor sebenarnya relatif mudah untuk dilakukan bahkan bisa dibilang simple yaitu cukup dengan menggunakan magnet yang diikat kemudian masukkan ke dalam tangki. Karena sifat magnet yang menarik benda logam, secara otomatis menarik karat yang ada di dalam tangki. Namun jika terlanjur terjadi kebocoran pada tangki, apa boleh buat? Maka tentu saja kita lekas memperbaikinya, adapun tips-tips memperbaiki kebocoran pada tangki motor ada beberapa hal diantaranya adalah sebagai berikut :
- Jika bocor pada bagian bawah dapat menggantinya dengan plat yang berbahan Galvanis, kemudian pada bagian dalam tangki dicat dengan menggunakan cat poksi anti karat.
- Jika ada lubang dapat menggunakan plastic steel, jika lubangnya terlalu besar dapat menggunakan fiber woven dan resin terlebih dahulu pada permukaan yang akan dilem. Butuh biasanya waktu sekitar 6 jam untuk menunggu sampai kering.
Sebenarnya sama dengan bagian lain dari sepeda motor, tangki motorpun perlu perwatan jika tidak maka akibatnya tangki akan bocor. Kebocoran tangki ini biasanya disebabkan adanya pengkaratan di dalam tangki, mungkin sebagian orang mempertanyakan, bagaimana bisa tangki motor berkarat, kan isisnya adalah bensin yang bisa berfungsi menghilangkan karat? Memang benar bensin dapat menghilangkan karat namun kadang tangki motor suka kemasukan oleh air, prosesnya bisa dari rembesan air hujan untuk motor lelaki/motor sport yang tutup tengkinya sudah kurang bagus, atau bisa juga bensin yang diisikan ke dalam tangki mengandung air sehingga ikut masuk ke dalam tangki. Karena sifat air yang tidak bisa bersatu dengan bensin biasanya air akan mengenai dinding tangki motor yang lama kelamaan akan menyebabkan korosi atau karatan. Dan jika karatan dibiarkan maka akan timbul kebocoran pada tangki motor.
Merawat tangki motor sebenarnya relatif mudah untuk dilakukan bahkan bisa dibilang simple yaitu cukup dengan menggunakan magnet yang diikat kemudian masukkan ke dalam tangki. Karena sifat magnet yang menarik benda logam, secara otomatis menarik karat yang ada di dalam tangki. Namun jika terlanjur terjadi kebocoran pada tangki, apa boleh buat? Maka tentu saja kita lekas memperbaikinya, adapun tips-tips memperbaiki kebocoran pada tangki motor ada beberapa hal diantaranya adalah sebagai berikut :
- Jika bocor pada bagian bawah dapat menggantinya dengan plat yang berbahan Galvanis, kemudian pada bagian dalam tangki dicat dengan menggunakan cat poksi anti karat.
- Jika ada lubang dapat menggunakan plastic steel, jika lubangnya terlalu besar dapat menggunakan fiber woven dan resin terlebih dahulu pada permukaan yang akan dilem. Butuh biasanya waktu sekitar 6 jam untuk menunggu sampai kering.
Motor Sport Touring
Mempunyai motor sport memang akan terasa enaknya ketika dibawa long distance riding/
perjalanan jarak jauh atau dikenal juga dengan istilah yang trend
adalah touring. Untuk konsumsi bahan bakar, motor sport touring ini
memang sedikit lebih boros jika dibandingka dengan motor bebek hal ini
karena motor sport touring mempunyai cc mesin yang lebih besar. Sehingga
ketika dibawa untuk long distance riding sepeda motor sport
tetap enak dikendarai serta bertenaga, namun ketika dibawa untuk
perjalanan jarak dekatpun motor sport touring ini tetap nyaman
dikendarai.
Di Indonesia perkembangan konsumen motor sport touring cukup meningkat. Hal ini terlihat dari mulai maraknya motor-motor sport yang ada di jalan raya ataupun banyaknya bermunculan club-club sepeda motor sport di kota-kota besar di Indonesia. Dengan munculnya club motor sport semakin meramaikan club-club motor yang sudah ada sebelumnya. Sehingga memberikan warna baru dalam dunia otomotif.
Menggunakan motor sport touring dapat meningkatkan rasa percaya diri bagi orang yang memakainya, body motor yang terlihat berotot dilengkapi dengan roda motor yang berukuran lebar serta striping motor exclusive membuat orang yang memakainya merasa macho. Selain itu, motor sport juga memiliki kecepatan yang dapat memicu detak jantung anda menjadi cepat. Sudah menjadi rahasia umum jikalau motor sport memiliki kecepatan yang di atas rata-rata dari sepeda motor biasa. Oleh karena itu saat mengendarai sepeda motor sport dianjurkan untuk mengenakan jaket touring atau jaket motor selain berfungsi untuk melindungi tubuh dari hempasan angin yang kuat, mengenakan jaket motor juga merupakan salah satu upaya untuk mengurangi efek benturan jika terjatuh dari motor.
Di Indonesia perkembangan konsumen motor sport touring cukup meningkat. Hal ini terlihat dari mulai maraknya motor-motor sport yang ada di jalan raya ataupun banyaknya bermunculan club-club sepeda motor sport di kota-kota besar di Indonesia. Dengan munculnya club motor sport semakin meramaikan club-club motor yang sudah ada sebelumnya. Sehingga memberikan warna baru dalam dunia otomotif.
Menggunakan motor sport touring dapat meningkatkan rasa percaya diri bagi orang yang memakainya, body motor yang terlihat berotot dilengkapi dengan roda motor yang berukuran lebar serta striping motor exclusive membuat orang yang memakainya merasa macho. Selain itu, motor sport juga memiliki kecepatan yang dapat memicu detak jantung anda menjadi cepat. Sudah menjadi rahasia umum jikalau motor sport memiliki kecepatan yang di atas rata-rata dari sepeda motor biasa. Oleh karena itu saat mengendarai sepeda motor sport dianjurkan untuk mengenakan jaket touring atau jaket motor selain berfungsi untuk melindungi tubuh dari hempasan angin yang kuat, mengenakan jaket motor juga merupakan salah satu upaya untuk mengurangi efek benturan jika terjatuh dari motor.
Ditengah derasnya serbuan sepeda motor baru, ternyata sepeda motor
jadul (jaman dulu)/sepeda motor keluaran zaman dahulu masih memiliki
ruang di hati penggemar sepeda motor. Terlihat dengan banyak bermunculan
club-club motor yang
beraliran retro. Seiring berjalannya waktu, motor-motor tempo dulu yang
pada zamannya terlihat keren dan gagah kesan itu sekarang sudah tidak
nampak lagi. Bahkan sebagian besar motor tempo dulu sudah banyak yang
tidak terlihat di jalanan, kalaupun ada sudah dalam kondisi yang
memprihatinkan. Hal ini dikarenakan motor tempo dulu tergolong kendaraan
yang langka dan onderdilnyapun sudah sangat jarang ada dipasaran,
kalaupun ada harus memesan dahulu kepada pabrikan yang dahulu
memproduksi motor tersebut. Alasan lain yang membuat orang enggan untuk
memperbaiki atau memodifikasi motor jadulunya karena dianggap
menghabiskan waktu serta biaya, karena susahnya mencari onderdil maka
waktu pengerjaanpun otomatis menjadi lama juga, serta haraga onderdil
yang sudah langka dipasaran membuat harga onderdil motor
tua menjadi mahal. Sehingga jika dihitung-hitung untuk memperbaiki
sepeda motor tua agar kembali prima butuh biaya yang sama untuk membeli
sepeda motor bekas keluaran tahun-tahun sekarang.
Namun adanya memori yang indah dengan motor tempo dulu, serta bermunculannya club-club motor retro membuat motor-motor tempo dulu kembali didandani nampak seperti dulu kala. Mulai dari mesin yang disservice sampai dengan body motor yang direnovasi agar nampak baru namun berkesan klasik. Sehingga menjadikan motor antik kian menarik dipandang mata ataupun nyaman ketika dikendarai serta tidak lupa kesan klasik yang selalu mengingatkan orang akan masa indah dahulu ketika mengendarainya tetap selalu melekat. Selain mengendarai sepeda motor antik tidak lupa pengendarapun memakai perlengkapan motor yang klasik pula ketika mengendarainya, seprti mengenakan jaket motor yang terlihat jadul dilengkapi dengan kacamata besar serta helm half face yang beraromakan zaman dahulu.
Bagi para pecinta motor antik, nilai nominal uang bukan menjadi hal yang utama, namun nilai historis dan keunikan yang menjadi alasan mereka rela untuk mengeluarkan kocek yang besar. Sehingga sering ditemukan orang yang berani membeli sebuah sepeda motor antik dengan harga yang tinggi, melebihi harga sepeda motor keluaran terbaru. Itulah hoby jika sudah benar-benar menyukainya maka apapun akan dilakukan untuk mendapatkannya.
Namun adanya memori yang indah dengan motor tempo dulu, serta bermunculannya club-club motor retro membuat motor-motor tempo dulu kembali didandani nampak seperti dulu kala. Mulai dari mesin yang disservice sampai dengan body motor yang direnovasi agar nampak baru namun berkesan klasik. Sehingga menjadikan motor antik kian menarik dipandang mata ataupun nyaman ketika dikendarai serta tidak lupa kesan klasik yang selalu mengingatkan orang akan masa indah dahulu ketika mengendarainya tetap selalu melekat. Selain mengendarai sepeda motor antik tidak lupa pengendarapun memakai perlengkapan motor yang klasik pula ketika mengendarainya, seprti mengenakan jaket motor yang terlihat jadul dilengkapi dengan kacamata besar serta helm half face yang beraromakan zaman dahulu.
Bagi para pecinta motor antik, nilai nominal uang bukan menjadi hal yang utama, namun nilai historis dan keunikan yang menjadi alasan mereka rela untuk mengeluarkan kocek yang besar. Sehingga sering ditemukan orang yang berani membeli sebuah sepeda motor antik dengan harga yang tinggi, melebihi harga sepeda motor keluaran terbaru. Itulah hoby jika sudah benar-benar menyukainya maka apapun akan dilakukan untuk mendapatkannya.
Merawat Cat Motor
Penampilan sepeda motor memang perlu diperhatikan agar kita tidak malu dan merasa percaya diri saat mengendarainya. Perawatan body motor
sebenarnya perlu juga disamping perawatan mesin motor, hal ini agar
motor terlihat tampak seperti baru. Selain itu perawatan body motor juga
akan membuat harga jual motor tidak terlalu jauh dari harga barunya.
Selain mesin motor salah satu hal yang diperhatikan oleh orang ketika
akan membeli sepeda motor bekas adalah kelengkapan body serta cat motor.
Sepeda motor bekas yang mempunyai warna cat masih terawat biasanya akan
memiliki harga jual yang lebih tinggi dibandingkan dengan harga motor
bekas yang cat motornya tidak terawat. Karena orang biasanya tertarik
pada apa yang pertama dilihat dari sepeda motor yang akan dibeli, dalam
hal ini bagian yang sering pertama dilihat oleh calon pembeli adalah
body serta catnya.
Beberapa faktor yang berpengaruh terhadap cat motor diantaranya
adalah sabun untuk mencuci motor, sinar matahari dan lain-lain. Menjaga
warna cat sepeda motor agar tetap mengkilat sebenarnya mudah untuk
dilkaukan serta bisa dilakukan oleh siapa saja. Namun karena
ketidaktahuan membuat orang salah dalam merawat cat motor. Berikut beberapa ulasan mengenai faktor serta cara perawatan cat motor agar selalu tampak mengkilap :
Jika Anda menginginkan informasi mengenai jaket motor, konveksi jaket motor atau jaket motor touring kunjungi website kami di http://jaketadrenalin.com/
- Pencucian menggunakan sabun motor, banyak para pemilik sepeda motor ketika mencuci sepeda motor menggunakan sabun colek ataupun sabun detergen. Menggunakan sabun detergen atau sabun colek memang cukup efektif untuk mengangkat kotoran yang menempel pada motor. Namun karena peruntukkannya yang tidak sesuai justru akan memberikan dampak negatif terhadap cat motor. Karena sabun colek dan sabun detergen memiliki kandungan kimia yang keras sehingga akan merusak cat motor.
- Pengeringan, setelah selesai mencuci sepeda motor, tahap berikutnya yang harus diperhatikan untuk menjaga cat sepeda motor agar tetap mengkilat adalah proses pengeringan. Karena proses pengeringan yang tidak sempurna akan menimbulkan bercak air yang dapat merusak cat motor sehingga akan menyebabkan timbulnya noda air dan jamur yang nantinya akan sulit dibersihkan. Maka dari itu, saat proses pengeringan harus sempurna, selalu gunakan kain lap yang baik menyerap air namun tidak menggorek cat motor. Salah satu kain lap yang dianjurkan untuk mengeringkan body motor adalah kanebo yang memiliki permukaan kain yang halus namun bagus dalam menyerap air. selalu gunakan kanebo yang bersih agar permukaan cat tidak tergores dan kering dengan sempurna.
- Hindari parkir di tempat terbuka, parkir di tempat terbuka akan mengakibatkan sinar matahari langsung mengenai cat motor. Jika sinar matahari langsung terus menerus mengenai motor maka akan menyebabkan cat motor Anda menjadi cepat bladus. Sebaiknya ketika akan memarkir sepeda motor pilihlah tempat yang tidak terkena sinar matahari langsung, seperti di bawah pohon atau juga tempat parkir yang memiliki atap sehingga sinat matahari tertahan lebih dahulu.
- Tidak terlalu sering menggunakan cairan pengkilap motor, menggunakan cairan untuk membuat cat menjadi kinclong memang dapat membuat warna cat akan kembali mengkilat seperti baru. Namun jika terlalu sering digunakan cairan pengkilap ini juga dapat mengikis warna cat motor yang tentunya akan membuat warna cat motor menjadi pudar. Sebaiknya penggunaan cairan pengkilap ini disesuaikan dengan kondisi yang dibutuhkan agar tetap menjaga warna cat motor.
- Tidak banyak memasang gambar tempel atau stiker, sebenarnya pemasangan gambar tempel atau stiker untuk memperindah tampilan sepeda motor menjadi suatu hal yang lumrah untuk dilkukan, namun jika terlalu banyak justru akan mebuat motor terkesan norak dan juga jika stiker atau gambar tempel itu dicabut maka akan menimbulkan bekas dan mengangkat lapisan pelindung cat sehingga body motor terkesan kusam.
Jika Anda menginginkan informasi mengenai jaket motor, konveksi jaket motor atau jaket motor touring kunjungi website kami di http://jaketadrenalin.com/
Kursus Montir Motor
Belakangan ini pertumbuhan sepeda motor menunjukkan peningkatan yang sangat signifikan, sehingga membuat kursus montir motor
menjadi salah satu tujuan bisnis. Bertambahnya jumlah sepeda motor
dapat kita rasakan di jalan raya yang semakin ramai dengan sepeda motor,
selain itu berdasarkan data statistik juga menunjukkan adanya
pertambahan jumlah sepeda motor. Berikut data statistik perkembangan
sepeda motor di Indonesia dari tahun 2007-2011 :
Sumber : Kantor Kepolisian Republik Indonesia
Semakin meningkatnya jumlah konsumen sepeda motor mempengaruhi terhadap perkembangan bisnis perkembangan after sales / purna jual sepeda motor,diantaranya adalah servis yang meliputi : perawatan mesin motor, aki atau kelistrikan, spare part, variasi atau modifikasi motor dan lain-lain. Melihat fakta data di atas menjadi seorang yang ahli dalam menservice motor merupakan suatu kesempatan untuk dijadikan sebagai bisnis.
Namun tentu saja untuk menjadi seorang teknisi tidaklah sembarang agar hasil service motorpun dapat memuaskan para konsumen. Belajar menjadi montir motor sebenarnya bisa juga secara otodidak (hanya memperhatikan/non-resmi) namun untuk lebih memantapkan dan memberikan rasa kepercayaan kepada konsumen untuk menjadi montir motor bisa juga ditempuh dengan mengikuti kursus-kursus montir motor yang sekarang sudah banyak tersebar. Selain lebih terpercaya, montir lulusan kursus juga biasanya lebih terampil karena mereka dibekali dengan ilmu teori dan juga praktek dilapangan.
Demikian tulisan mengenai montir motor, semoga bermanfaat!.
Silahkan kunjungi website kamid di www.jaketadrenalin.com untuk mendapatkan informasi mengenai jaket touring, jaket motor ataupun konveksi jaket motor.
No
|
Tahun
|
Jumlah Sepeda Motor
|
1
|
2007
|
41,955,128
|
2
|
2008
|
47,683,681
|
3
|
2009
|
52,767,093
|
4
|
2010
|
61,078,188
|
5
|
2011
|
68,839,341
|
Sumber : Kantor Kepolisian Republik Indonesia
Semakin meningkatnya jumlah konsumen sepeda motor mempengaruhi terhadap perkembangan bisnis perkembangan after sales / purna jual sepeda motor,diantaranya adalah servis yang meliputi : perawatan mesin motor, aki atau kelistrikan, spare part, variasi atau modifikasi motor dan lain-lain. Melihat fakta data di atas menjadi seorang yang ahli dalam menservice motor merupakan suatu kesempatan untuk dijadikan sebagai bisnis.
Namun tentu saja untuk menjadi seorang teknisi tidaklah sembarang agar hasil service motorpun dapat memuaskan para konsumen. Belajar menjadi montir motor sebenarnya bisa juga secara otodidak (hanya memperhatikan/non-resmi) namun untuk lebih memantapkan dan memberikan rasa kepercayaan kepada konsumen untuk menjadi montir motor bisa juga ditempuh dengan mengikuti kursus-kursus montir motor yang sekarang sudah banyak tersebar. Selain lebih terpercaya, montir lulusan kursus juga biasanya lebih terampil karena mereka dibekali dengan ilmu teori dan juga praktek dilapangan.
Demikian tulisan mengenai montir motor, semoga bermanfaat!.
Silahkan kunjungi website kamid di www.jaketadrenalin.com untuk mendapatkan informasi mengenai jaket touring, jaket motor ataupun konveksi jaket motor.
Aksesoris Variasi Motor
Dalam dunia motor hal tentang variasi
bukanlah sesuatu yang langka tapi merupakan terobosan baru dalam
menciptakan motor yang berfisik menarik agar banyak peminat atau pembeli
motor tersebut. Berbagai macam variasi pada bengkel-bengkel ternama
menjadikan pabrikan motor membuat inovasi terhadap motor yang akan
diproduksi seperti yang dilakukan bengkel-bengkel yang mengerjakan
variasi motor. Selain itu banyak aksesoris variasi motor yang dijual dengan berbagai macam bentuk yang unik dan harga yang relatif terjangkau bagi para pecinta modifikasi motor.
Aksesoris yang ditawarkan pun bermacam-macam seperti spion, tutup pentil, stang, step, velg dan masih banyak yang lainnya. Contoh aksesoris velg variasi motor yang menggunakan jari-jari lebihbanyak dibandingkan dengan velg asli standar pabrikan banyak diminati oleh kalangan anak muda yang hobbi memodifikasi motornya agar terlihat lebih keren dan ditambah dengan air brush pada bagian-bagian tertentu pada motor bahkan seluruh body motor di air brush dengan gambar-gambar atau motif-motif yang sangat bagus sehingga motor terlihat beda dari yang lain.
Jok motor rata-rata tidak menggunakan asli standar pabrikan, banyak yang mengubah jok motor sesuai dengan keinginan si pengguna seperti mengganti kulit jok motor dengan desain yang berbeda. Banyak aksesoris lampu-lampu yang dapat penerangi motor anda misalkan dipasang di velg, atau dibawah mesin agar terlihat menarik jika dinyalakan pada malam hari.
Selain aksesoris yang ada pada motor aksesoris untuk peralatan safety riding untuk pengendara juga sangat diminati agar penampilan saat berkendara selalu terlihat rapi, gagah, macho dan berkharisma. Peralatan safety riding sebenarnya banyak sekali tapi diantaranya yang sering digunakan adalah helm, jaket motor, sepatu bikers dan sarung tangan. Banyak pilihan untuk helm-helm racing seperti yang digunakan para pembalap moto gp serta jaket motor berkualitas dan jaket motor anti air dan angin agar berkendara lebih nyaman dan aman. Sepatu bikers juga banyak dicari dikarenakan bahan yang anti air jika dipakai disaat hujan pun tidak menjadi masalah dan membuat kita tetap nyaman saat berkendara dan yang terakhir sarung tangan untuk berkendara biasanya terbuat dari kulit yang bagus dan berkualitas sehingga nyaman digunakan serta menambah nilai fashionable saat berkendara.
Selebihnya anda bisa cari artikel-artikel tentang peralatan safety riding seperti jaket motor cara serta perwatannya dengan mengunjungi www.jaketadrenalin.com . Disana banyak tips-tips merawat jaket kulit serta anda bisa berbelanja memilih jaket motor ter-update yang pastinya trendy dan fashionable.
sumber www.jaketadrenalin.com
disalin oleh muhidi makhmud
Aksesoris yang ditawarkan pun bermacam-macam seperti spion, tutup pentil, stang, step, velg dan masih banyak yang lainnya. Contoh aksesoris velg variasi motor yang menggunakan jari-jari lebihbanyak dibandingkan dengan velg asli standar pabrikan banyak diminati oleh kalangan anak muda yang hobbi memodifikasi motornya agar terlihat lebih keren dan ditambah dengan air brush pada bagian-bagian tertentu pada motor bahkan seluruh body motor di air brush dengan gambar-gambar atau motif-motif yang sangat bagus sehingga motor terlihat beda dari yang lain.
Jok motor rata-rata tidak menggunakan asli standar pabrikan, banyak yang mengubah jok motor sesuai dengan keinginan si pengguna seperti mengganti kulit jok motor dengan desain yang berbeda. Banyak aksesoris lampu-lampu yang dapat penerangi motor anda misalkan dipasang di velg, atau dibawah mesin agar terlihat menarik jika dinyalakan pada malam hari.
Selain aksesoris yang ada pada motor aksesoris untuk peralatan safety riding untuk pengendara juga sangat diminati agar penampilan saat berkendara selalu terlihat rapi, gagah, macho dan berkharisma. Peralatan safety riding sebenarnya banyak sekali tapi diantaranya yang sering digunakan adalah helm, jaket motor, sepatu bikers dan sarung tangan. Banyak pilihan untuk helm-helm racing seperti yang digunakan para pembalap moto gp serta jaket motor berkualitas dan jaket motor anti air dan angin agar berkendara lebih nyaman dan aman. Sepatu bikers juga banyak dicari dikarenakan bahan yang anti air jika dipakai disaat hujan pun tidak menjadi masalah dan membuat kita tetap nyaman saat berkendara dan yang terakhir sarung tangan untuk berkendara biasanya terbuat dari kulit yang bagus dan berkualitas sehingga nyaman digunakan serta menambah nilai fashionable saat berkendara.
Selebihnya anda bisa cari artikel-artikel tentang peralatan safety riding seperti jaket motor cara serta perwatannya dengan mengunjungi www.jaketadrenalin.com . Disana banyak tips-tips merawat jaket kulit serta anda bisa berbelanja memilih jaket motor ter-update yang pastinya trendy dan fashionable.
sumber www.jaketadrenalin.com
disalin oleh muhidi makhmud
Tidak ada komentar:
Posting Komentar